Se a "Rena" voasse

Apesar dos constantes apelos à necessidade de se reverem as normas que regulam os transportes marítimos, e dos nefastos efeitos que sobre todos os seres vivos se abatem, quando ocorre algum derrame de crude ou de combustível, ainda assim há quem arrisque e não consiga evitar o pior. E o pior, neste caso, está na dificuldade em recolher as cerca de 50 toneladas de combustível derramado e, como se não bastasse, na possibilidade de haver uma fuga ainda maior por via da quebra no navio encalhado.

Tarde e a más horas

Com o azar que temos, quando, finalmente, for encontrado petróleo em Portugal, já os automóveis não serão movidos a gasolina, nem tão pouco a venda daquele combustível será autorizada. Nessa altura, já não estaremos preocupados com as constantes subidas do preço de tão precioso líquido, mas sim com a necessidade de nos desfazermos dele, uma vez que a partir dali, poderá muito bem começar a ser considerado como "um mineral despido de qualquer utilidade, não sendo susceptível de nenhum emprego, excepto o de engraxar as rodas das carroças locais, que estridem terrivelmente", tal como concluíram os cientistas da Academia Imperial de Ciências russa, quando a mando do Czar Alexandre foram para a região de Baku, avaliarem as possibilidades de exploração daquele "óleo do solo".

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